Главная > Библиотека > Вопросы эксплуатации дизельных генераторов
При сравнении характеристик дизельных электростанций разных производителей некоторые потребители обращают внимание на указание для моделей с одинаковой мощностью разного расхода топлива. Чем это обусловлено? Специалисты говорят, что больший объем – это и есть реальная величина, поскольку чтобы произвести какое-то количество электроэнергии под нагрузкой требуется сжечь конкретное количество топлива. Объем его требуется практически один и тот же для любых агрегатов.
Никто не скрывает тот факт, что дизельная электростанция при работе создает весьма высокий уровень шума. У всех установок открытого типа любой марки он приблизительно один и тот же.
Если брать бытовые агрегаты с двигателями, работающими на 3000 оборотов в минуту, то создаваемый ими шум находится на уровне 70 дБ на расстоянии 7 метров. Двигатели установок, работающие на 1500 оборотов в минуту, шумят в масштабе 60 дБ на таком же расстоянии.
А еще потребителя иногда не могут выяснить для себя, каков же реальный предел мощности заинтересовавшей их модели дизельного генератора. Эксперты поясняют, что каждый производитель прописывает для дизельной электростанции 2 мощности: PRP и LTP. PRP – показатель на случай работы установки в роли постоянного источника электроэнергии; LTP – резервного. При резервной работе допускается перегруз дизельного генератора не более чем на 10 процентов. Правда, стоит помнить о том, что в таком режиме агрегат может функционировать только час на каждые 12 часов активности.
Люди, близкие к технике, часто спрашивают и о том, есть ли потребность в установке стабилизаторов напряжения на выходе электростанции. Специалисты не отрицают возможности выхода из строя каких-то подключенных к генератору приборов по причине возникновения скачков напряжения, но с оговоркой: это происходит при эксплуатации некачественного оборудования от сомнительных производителей. Оборудование, произведенное известными европейскими компаниями, не нуждается в оснащении стабилизаторами напряжения.
Многих потребителей также волнует вопрос: каков отрезок времени, на протяжении которого они могут бесперебойно эксплуатировать свой дизельный генератор? Проще говоря, сколько он может проработать без остановки? Здесь следует помнить о том, что такие агрегаты должны получать перерывы в работе каждые 50-600 часов. Ведь им необходима замена масла.
Что касается периодичности технического обслуживания дизельных электростанций, то в инструкции по эксплуатации черным по белому написано, что его «необходимо проводить не реже одного раза в 12 месяцев, вне зависимости от наработки". Это значит, что если агрегат включается всего лишь на несколько часов в полгода, заботиться о нем следует согласно указаниям завода-изготовителя.
